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    可就在韩绛离开的这一天，西京格外热闹，到处锣鼓喧天，人声鼎沸。弄得韩绛一头雾水，别是欢送我吧？

    莫非我在民间的名声这么好？

    韩绛立刻正襟危坐，把派头儿端了起来。

    只是他绷着好半天，却没发现有人搭理，只好派人去打听，这下可好，韩绛总算是弄清楚了，敢情是修了好几年的川陕直道终于通了，第一批，攻击一百万匹蜀锦送到了京兆府，其中有20万匹运到了西京，吸引了各地的商人前来洽谈。

    很多老百姓也都跑过去看货，听说这一批蜀锦质量好，价格还比往常便宜两成呢！

    蜀锦在汉唐可是大大有名，纹样图案丰富多彩，章彩绮丽，尤其流行“团窠”与折枝花样，外环围联珠纹，团窠中央内饰对称，多隐喻吉祥、兴旺，绚烂的蜀锦装点盛世大唐，畅销海外，名噪一时。

    到了大宋，蜀地经历战乱，衰败了几十年，后来东南兴起，吴地的丝绸渐渐畅销全国，巴蜀被压了下去。

    近些年，随着巴蜀经济恢复，蜀锦又重新兴盛起来。

    只是巴蜀的商人环顾四周，郁闷地发现李白说的真对！

    蜀道难！

    蜀道太难了！

    东南的丝绸可以顺着运河，直接进京，畅通无阻。而蜀锦呢，要吗沿江而下，到东南再转乘漕船，要吗就翻越秦岭，跋山涉水，将一点可怜兮兮的货物送到京城。

    交通的制约，几乎是致命的，时间长，成本高，沿途损耗，种种加起来，使得蜀锦价格过高，丧失市场份额，惨淡的局面，让不少官员和商贾痛心疾首。

    只是这些人除了到处诉说，不停发牢骚之外，别的办法一点都没有。

    蜀道艰难，那是公认的。

    还有什么办法改变吗？

    当所有人都要认命的时候，转折出现了。

    川陕直道上马，朝廷举倾国之力，西京银行和皇家银行提供贷款，从青唐招募民夫，把各地的罪犯都发配过来。

    还派遣了最好的工程团队，让大才子沈括督工，动用了数之不尽的火药，开山，架桥，修路……

    当直道渐渐露出雏形的时候，巴蜀百姓沸腾了。

    商人纷纷认购债券，沿线百姓不计成本，帮助施工，川陕四路的衙门一起出力，把治下的犯人，还有厢军，统统都派过来。

    要人给人，要粮食给粮食！

    就在所有人的瞩目之下，川陕直道终于通车了。

    这一条直道最大的坡度不超过30度，最窄的地方也能并排通行两驾马车。而且每隔20里，就有休息区，可以补充食物和饮水，还有棒棒儿和牲口可以租用。

    从益州出发，沿着直道北上，10天就能赶到京兆府，再从京兆府赶到洛阳，也不过是10天光景。

    不到一个月，就能把蜀地的物产，送到京城，比起东南要快得多！

    虽然陆运比水运要贵很多，但是由于运河压力太大，经常出现延误，整船整船的货物押着，迟迟不能变现，要是货物发霉了，死的心都有了。

    直道就不同了，拥堵的情况很少，速度快，资金周转方便，京城有什么需求，能迅速拿出商品。
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